Östermalms historia
Östermalms framväxt
Östermalm har en stadsplanemässigt enhetlig men arkitektoniskt variationsrik stenstadsbebyggelse från årtiondena kring sekelskiftet, med fina stadsparker och platsbildningar. Gärdet, Hjorthagen och Ekhagen har en bebyggelse i typisk funktionalistisk stil från 1930-talet med mycket grönska. Norra och Södra Djurgården är innerstadens största natur-, fritids- och kulturområde.
Ladugårdslandet blir Östermalm
Den västra delen av Ladugårdslandet, Östermalms benämning fram till 1885, donerades 1640 av förmyndarregeringen till staden. På 1600-talet hade en rutnätsplan gjorts upp med gator som finns än i dag i sin gamla bredd, till exempel Riddargatan och Storgatan. Länge dominerade enkla trähus och murade tegelhus stadsdelen.
Albert Lindhagens esplanadsystem
Idag präglas Östermalm upp till Valhallavägen av Albert Lindhagens esplanadsystem från 1800-talets senare del med stenstadens typiska gatumönster, hushöjder och kvartersindelning. Här uppfördes till en början enkla byggnader i den som då kallades ladugårdslandstilen. I dag har de flesta ersatts av representativa, numera upprustade, femvåningshus från sekelskiftet, ibland med insprängda nybyggen.
Strandvägen är en magnifik strandallé kantad med ståtliga byggnader för i huvudsak bostäder. Andra esplanader är Karlavägen, Narvavägen och Valhallavägen. Karlaplan blev Esplanadsystemets enda stjärnplats. Dessa och många andra populära stråk som till exempel Birger Jarlsgatan kantas av hus med en blandning av kontor och bostäder med attraktiva butiker, restauranger och annan service i gatuplanet.
Områdets militära historia
Flera militära anläggningar som finns kvar i stadsdelen påminner om att området tillhört Kronan. Kronobageriet, Armémuseum, Hovstallet, Livgardet till häst, Göta och Svea Livgardes kaserner.
Humlegården
Parken är en av stadens äldsta. Ännu vid 1800-talets mitt betade boskap i Humlegården. I södra änden av parken ligger Kungliga Biblioteket.
Villastaden och Lärkstaden
Villastaden anlades på 1870-talet i en helt ny stil. Även Lärkstaden med bebyggelse från epoken med jugend, nationalromantik och med stadsplan av stadsarkitekten Per Hallman anpassad efter terrängen skulle locka med representativt boende. Idag har dessa områden till stora delar kontoriserats. Eriksbergsområdet från 1910-talet präglas också av den kuperade marken och nationalromantik.
Gärdet
Resten av Ladugårdslandet, Ladugårdsgärdet, användes länge för militära övningar och på senare tid politiska manifestationer. I området finns flera av försvarets centrala förvaltningar.
Norr om Valhallavägen togs mark på 1880-1920-talet i anspråk för sjukhus och högskolor. En del mark lät Kronan stycka av och sälja för att 1932-37 bebyggas med Gärdesstaden. Här infördes en ny stadsbyggnadsidé med öppna och storskaliga former. Stadsplanen och arkitekturen är ett exempel på tidig funktionalism anpassad till en redan befintlig innerstadsstruktur.
Södra delen av Ladugårdsgärdet har staten använt för Sveriges Radio och TV:s utbyggnad med Kaknästornet och för museer.
Värtahamnen och Frihamnen
På 1880-90-talet avyttrade staten djurgårdsmark för tekniska verk och hamnändamål till staden. Värtahamnen och Frihamnen i områdets östra del är nu regionens största hamn med omfattande gods- och passagerartrafik. Hamnområdet fungerar som terminal för transporter av gods till regionen och landet i övrigt, för persontrafik till Finland och Baltikum. I närheten av hamnen finns även verksamheter som är knutna till dessa transporter som till exempel terminaler, oljedepåer samt andra miljöstörande anläggningar som gasverk och kraftvärmeverk. Området är av betydelse för regionens näringsliv. Allt detta alstrar tung lasttrafik som idag går igenom park- och bostadsområden.
Hjorthagen och nationalstadsparken
Mitt i Östermalms stadsdelsområde ligger Hjorthagens bostadsområde från 1930-talet, den äldsta delen strikt uppförd enligt funktionalistiska ideal. Hjorthagen omges av Sveriges första nationalstadspark vilken utgörs i huvudsak av Norra och Södra Djurgården. Inom parken finns stora natur-, fritids- och kulturvärden. En stor del är kunglig mark och ägs av Kungliga Djurgårdsförvaltningen.
Norra Djurgården (KTH och Universitetet)
I nationalstadsparkens norra del ligger Bergianska Trädgården och landets största universitets och forskningsområde med Stockholms Universitet och Kungliga Tekniska Högskolan, utbyggd i flera etapper på 1900-talet. Intill finns också flera idrottsanläggningar med Stadion i nationalromantisk stil vid Valhallavägen.
På Norra Djurgården finns flera nationella museer, bland annat Naturhistoriska Riksmuseet. Längst i norr ligger Ekhagens funktionalistiska bostadsbebyggelse från 1930-talet, områdena intill har senare bebyggts med studentbostäder.
Södra Djurgården
Området innehåller flera institutioner och museer av stor betydelse för turismen. Några av dem, Skansen och Vasamuseet, är de mest besökta i Stockholm och Sverige. Området är även ett populärt utflyktsmål bland stockholmarna.
Här finns Djurgårdsstaden från 1600- och 1700-talen, ursprungligen bostäder i anslutning till de varv som länge fanns här. Flottan hade fram till slutet av 1950-talet en stor verksamhet i Galärvarvet. Den södra stranden har fortfarande en stark marin karaktär med hamnar för fritidsbåtar och Beckholmens verksamhet. Denna del av Djurgården har både spårvagns- och färjeförbindelser med stadens centrum.
Diplomatstaden
I anslutning till Östermalm ligger Diplomatstaden, idag ett område med många utländska beskickningar. Stora delar var ursprungligen bostäder. De arkitektoniskt högklassiga och påkostade villorna bidrar till karaktären av avskild förnäm stadsmiljö.
Några årtal
- 1658 Påbörjas byggandet av Hedvig Eleonora kyrka.
- 1868 Norra och södra Djurgården övergår till staden, men staten behåller äganderätten och omöjliggör exploatering.
- 1885 Stadsfullmäktige godkänner namnet Östermalm.
- 1965 Östermalms första tunnelbanestation (Östermalmstorg) öppnar för trafik.
- 1901 Värtagasverket färdigställt.
Källa: Stockholm Stad 2011-08-07
